YQD-196型液壓起道器
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YQD型液壓起道器適用于鐵路養(yǎng)護維修時起道作業(yè)。
其中YQD-196(A) 與YQD-245起道器都采用了雙速結構; 在起道作業(yè)時,可使起道輪快速接近軌底,提高工作效率;底板和部分零件使用超硬鋁合金制造,減輕了整機重量。
液壓起道器主要性能參數(shù)表:
名稱\參數(shù)\型號 | YQD147 | YQD196(A) | YQD-245 |
起道力(KN) | 147 | 196 | 245 |
起道輪行程(mm) | 120 | 120 | 120 |
溢流閥卸荷油壓(MPa) | 73 | 72 | 78.3 |
機重(kg) | 26 | 23.5 | 27 |
液壓起撥道器操作方法:
本機通過手動柱塞泵產生的高壓油進入主油缸,迫使主油缸的活塞桿向外伸出,從而推動撥桿機構使撥道桿和起道輪作有規(guī)律的運動來實現(xiàn)起道和撥道的動作。
在撥道作業(yè)時,以兩臺液壓起撥道器為一組同時使用為好(亦可三臺一組)。作業(yè)時只要將兩臺液壓起撥道器同時插入兩股鋼軌同一側的底部道床上,使軌底的側面與撥道桿的端部接觸,放下提手把,用手順時針擰緊回油閥桿或將回油手柄轉至中位,使回油口處于關閉狀態(tài),兩名操作者同時搖動手柄油壓的作用下使撥道桿作有規(guī)律的運動,便可使鋼軌移位,撥道完畢后逆時針旋松回油閥桿或將回油手柄轉至兩端的極限位置,使回油口處于卸載狀態(tài),便可將起撥道器取下道。
在進行起道作業(yè)時,只要將起撥道器插入鋼軌的底部道床上,使軌底置于起撥道器的起道輪上,按上述的作業(yè)步驟即可完成起道作業(yè)。
四、液壓起撥道器安全使用注意事項:
1.液壓起撥道器是以油液為介質來傳遞運動的,因此在使用時要特別注意保持油液的潔凈,絕不能將臟油加入油箱,否則會影響機具的正常使用。本機使用15號(或lO號)機械油,加油量為油面距油箱加油孔的上平面30~35mm為宜(測量油面時起道輪應在位置)。
2.對于回油閥桿形式的回油閥,應該用手擰緊或旋松;對于回油手柄形式的回油閥,可用腳輕踩回油手柄來旋轉位置。不可使用堅硬器具強行敲擊。
3.本機各個鉸接處的轉動部分應經常加油潤滑,保持轉動部件的靈活。
4.注意保持機具的清潔,勿亂拋亂摔,使用完畢后應將活塞桿壓到底部以保護活塞。
5.在起撥道時如遇機車駛來應立即松開回油閥,將起撥道器取下道。
6.機具在軌道上移位時可利用機具的走行輪推動機具運行,但在通過鋼軌絕緣接頭時,應將機具提起,以免破壞通訊信號。
五、常見故障及排除方法:
1.如遇空泵(即撳動手柄時吸不進油)現(xiàn)象,首先檢查油箱內是否缺油,而多數(shù)是液壓系統(tǒng)中混有空氣,排除空氣的方法先將油缸內的活塞桿升高,然后松開加油螺釘,將活塞桿復位至低點即可將空氣排除,空泵現(xiàn)象也即消除。
2.在使用過程中如遇下列情況,手柄搖動時撥桿機構能升起,當手柄停止搖動時,撥桿機構在載荷作用下又復下降,此種情況多數(shù)是回油閥的鋼球與孔口問有異物,影響密封,這時可通過操作回油閥桿或回油手柄,使回油閥不停啟、閉,同時搖動手柄不斷向同油閥注油,將孔口異物排出,即可正常使用。只有在使用上述方法仍不見效時,才將油箱拆開檢修。
3.起撥道器在長期使用后,如因撥桿機構孔軸磨損嚴重,就應停止使用,并及時檢修更換配件。
六、拆裝注意事項:
1.起撥道器在正常使用情況下,切勿隨意拆裝,以免造成人為事故。
2.更換密封圈時應注意清潔及拆裝方法,防止在拆裝時將密封圈人為損切,特別是Y形密封圈切勿裝反。否則將影響使用。
3. 零部件在拆裝時注意碰傷,防止裝反影響使用。
4. 機內安全閥的卸荷壓力,在出廠時己校驗好,切勿任意拆裝或調整,如發(fā)生變動應在壓力試驗機下重新檢測。
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